2年5個月，從開工到合龍；7站，從池東到玉符河；17公里，軌道交通從無到有。12月19日，濟廣高速上空，最后一方混凝土澆筑，兩段梁體合龍。由中建八局二公司承建的軌道交通R1線高架段全線貫通，全國首條“素顏”軌道交通揭開面紗。

　　從打下第一個樁基到高架段全線貫通，綠色建造理念一直貫穿其中。全線清水混凝土澆筑，不需要二次裝修，省時、省力、節材、環保。施工管控智能化，塵不離地、土不出場……R1線高架段工程全長17公里，沿線跨區域多，跨涵洞3處、河流5條、城市道路12條、高速公路橋1座。其中跨濟廣高速施工是一大亮點，施工9個月，未對濟廣高速和海棠路通行產生任何影響。

　　在這個“智慧工地”，立體噴淋系統、紅外成像檢測系統等交互相連智能控制，實現了綠色施工。立體噴淋系統分為監測系統、數據顯示分析系統、環境預警干預系統，可以測定溫度、濕度、PM2.5、PM10、有害氣體等。對施工現場24小時監測，測量數據實時傳輸到電腦。系統內會對監測項目設定標準數值，一旦超標，系統自動啟動，立體噴淋。該項目還使用了新型鋁木模板，建筑垃圾減少了七成左右。