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    • 2024年12月19日 星期四

      濟青高鐵啟動聯調聯試工作

      設計時速350公里 形成省內2小時交通圈

      發布日期:2018-08-02

      信息來源:新華社

        記者從中國鐵路總公司獲悉,我國第一條以地方為主投資建設的高速鐵路——濟青高鐵1日啟動聯調聯試工作,并開始跑動車檢測試驗,線路預計今年年底建成通車。
        據中國中鐵電氣化局三公司濟青高鐵項目負責人介紹,濟青高鐵是國家“四縱四橫”太青客運通道的重要組成部分,同時也是我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路。該高速鐵路貫穿山東半島,正線全長307.9公里,設計時速350公里。
        據了解,濟青高鐵高速段聯調聯試需要2個月時間,8月1日至8月30日為開行檢測列車逐級提速試驗階段,這個階段檢測列車通過“折返跑”采集分析相關數據,完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試,9月1日至10月2日為信號系統聯調聯試階段。按照計劃,濟青高鐵濟南樞紐段10月11日至24日進行聯調聯試,青島樞紐段10月25日至11月18日進行聯調聯試,11月6日至15日信號系統聯調聯試。之后將進行全線拉通試驗以及運行試驗,12月20日具備開通條件。
        據悉,濟青高鐵開通后,將與京滬高鐵和石濟、石太等客運專線相連,形成山東半島到京津冀、東北、中原、長三角的快速客運通道,同時形成省內2小時交通圈,對溝通山東省與三大經濟帶,推進國家級發展戰略實施具有重要意義。
      編輯:高昊
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