每逢下大雨，除了河道防洪，“城市內澇”也是大家關注的話題。為確保城區安全度汛，我市未雨綢繆，精心備戰，市城鄉水務局加強頂層設計，把城區積水點改造納入全市重點水利工程建設內容，科學計劃、嚴密組織，汛期前完成全部19處積水點改造任務。

　　告別“水漫金山” 19處積水點汛期前完成改造

　　受極端天氣影響，濟南城區極易出現局部高強度的降雨，發生道路積水。2019年強臺風期間，我市出現多次較強降雨過程，造成城區部分道路、低洼地區積水，對市民生活和交通出行造成影響。

　　為緩解道路積水問題，我市及早部署積水點應急改造工作，提出了積水點“輪式整治”的工作方法，每年選取積水嚴重、改造需求緊迫的道路積水點實施改造。今年汛期來臨之前，總結分析去年汛期城市排水遇到的問題，對濟齊路二環西路西、山大路花園路口、北園大街三孔橋等19處易積水的地點完成改造。其中，新建雨污管道約8.26公里，新建雨水溝約2.45公里，同時對部分管道進行功能修復，對部分河道進行清通和功能修復，新建部分雨水口和檢查井及功能修復，廢除部分截流井，改造入河口，并對相應路面進行恢復。

　　面對汛期以來的幾次強降雨天氣，城區積水點改造工程成效顯著，道路積水排泄時間明顯縮短。

　　北園大街三孔橋往年強降雨期間由于排水不暢，造成道路積水最高時可達1米多深，而隨著今年積水點改造工程的完工，該處積水點狀況得到了極大改善。

　　據市排水服務中心副主任劉洪臣介紹：“自2007年起至今，全市已完成道路積水點改造近150處。工程的實施，加快了洪水排泄速度，大大緩解了道路積水問題，最大限度降低了因道路積水給市民生產生活帶來的影響。”

　　24小時堅守泵站 提升城市行洪能力

　　泵站肩負著城市排澇重任，遇到強降雨時僅靠自然排水是不夠的,泵站可以幫助積水地區盡快將水排走。

　　據介紹，降雨前，值班人員提前進入崗位，做好開機準備并巡視所有配電及運行機組，降雨后，根據降雨量及降雨時間，加強觀測站外路面、河道水流量，做好逐步順次開機準備。

　　目前，我市主城區建成運行的主要雨水泵站有28座，其中低洼地區強排泵站6座，鐵道立交、涵洞泵站22座。

　　近日，在天橋區少年路泵站看到，工作人員正在泵房內對設備進行檢查，以保證汛期正常運轉。

　　受區域地勢低、河道行洪水位等因素制約，少年路西段易出現道路積水現象，降雨強度大時易阻斷道路交通，影響周邊居民正常出行。2013年，少年路雨水泵站經過改造后，安裝三臺真空泵及配套低壓柜，設計最大排水量每小時約2700立方米，能夠在降雨強度大時，及時將少年路道路積水持續強排至西圩子壕，減少道路積水時間。為實現雨水泵及時自行啟動，在雨水匯集池內加裝三組水位壓力傳感器，可實現低、中、高水位遞次加機運行，減少開機操作時間、縮短雨水在雨水匯集池的停留時間、提高路面雨水外排效率。近年來，隨著泵房的不斷提升改造，像歷山路、生產路上的排水泵站排水能力都提升了一倍。

　　目前，全市已經進入防汛關鍵期，承擔全市排水任務的市排水服務中心對泵站設施、設備進行了集中保養，確保其完好率在100%。同時，嚴格執行24小時值班制度，接到指令后，適時啟動防汛預案，各搶險突擊隊各就各位，科學調度所轄泵站運行，提高汛期保障能力。雨中，安排專人對集水池、收水口等處垃圾及時清理，確保雨水收集暢通；對配電設備和水泵等關鍵設備，加大巡查頻次，保證泵站設備可靠運行。

　　“下一步，我們會繼續加強值守，對城區排水設施全面摸底、檢測，對老化破損、功效喪失的點位及時予以改造，提升城市行洪能力，確保安全度汛。”劉洪臣說。