為規范建筑垃圾處置運輸秩序，優化營商環境，減少車輛扎堆排隊現象，引導各運輸企業合理安排運力，統一提升管理水平，近日，市城管局渣土處置中心就試行建筑垃圾處置運輸前日報告制度，在天橋區召開會議。

　　按照要求，各建筑垃圾運輸單位是建筑垃圾處置運輸前日報告的申報主體，項目建設單位負監督責任；各建設項目簽定運輸合同的運輸單位負責處置運輸前日報告，聯運單位不承擔報告義務；需要內倒、排放建筑垃圾的建設項目，由簽訂合同的運輸單位按要求向所在區城管局建筑垃圾管理部門提交日報告；各建筑垃圾運輸單位指定專人，每日下午4點前登錄“濟南市城市管理局”門戶網站，按照申報步驟完善有關信息，提交日報告。

　　此外，各建設項目實行車輛使用限額制度，原則上各工地運輸車輛限額不超過50輛車，確需增加車輛的，書面提報申請，經區城管部門同意后，以10輛為一個基數，增加車輛；未按時報告的建設項目，原則上在下一個申報日之前不得施工。未申報擅自施工的，追究運輸單位責任，納入建筑垃圾運輸單位日常記分考核結果。運輸單位所承攬的項目納入市、區重點監管范圍，嚴格壓縮控制處置運輸審批時限。

　　區城管局建筑垃圾管理部門可登錄系統，據實調整各工地運輸車輛限額參數，自行查詢、打印轄區工地施工計劃匯總信息。根據轄區各建筑垃圾運輸單位處置運輸前日報告情況，合理安排監管巡查人員，加強處置運輸期間全時段監管。