5月7日，在黃河北岸濟南黃河隧道施工現(xiàn)場，長150米、寬52米,最深處達31米的盾構(gòu)機工作始發(fā)井建設(shè)已接近尾聲，首臺盾構(gòu)機的地面預(yù)組裝工作也在這里基本完成，做好了下井準備。

　　據(jù)了解，該盾構(gòu)機全長166米，總重4000余噸，刀盤直徑達到15.76米。濟南黃河隧道全長4760米，其中使用盾構(gòu)機挖掘的區(qū)段為2520米，是目前國內(nèi)在建的直徑最大的公軌合建盾構(gòu)隧道，被譽為“萬里黃河第一隧”。