濟南第一條東西走向的軌道交通2號線將于年底通車。6月15日，一批2號線一期工程車站規劃許可批前公示，年底通車的腳步更近了。

　　軌道交通2號線全線19個車站，串聯濟南西站、中心城區的火車站、長途汽車總站等重要交通樞紐。按照規劃，今年年底通車，全長36.33千米，共設置車站19座，自西向東依次為王府莊站、任家莊站、臘山站、西二環站、閆千戶站、八里橋站、萬盛北街站、寶華街站、長途汽車總站站、生產路站、歷黃路站、歷山北路站、二環東路站、辛祝路站、西周家莊站、開源路站、烈士陵園站、濟鋼新村站、彭家莊站。除彭家莊站是高架車站外，其他都是地下車站，采用無人駕駛模式。

　　此次進行建設用地規劃許可批前公示的共有3個車站，臘山站（地下車站主體）位于槐蔭區經十路與張莊路交叉口，約0.23公頃；二環東路站（地下車站主體）位于歷城區（七里堡路），約0.5公頃；辛祝路站（地下車站主體）歷城區祝舜路與辛祝路交叉口，約0.51公頃。

　　據此前報道，臘山站站點地下規劃為三層，第一層為乘務大廳，進行售票等工作，地下二層為設備用房，而地下三層則為地鐵軌道，將是未來乘客乘坐地鐵的地方。根據規劃，臘山站站點上面將建設一座建筑面積約10萬平方米的大型綜合商業中心，包括餐飲、購物、休閑、娛樂等服務設施。建成后，乘客達到此站，不用出站點就可進入商城，方便快捷。

　　濟鋼新村站車站主體（地下）建設工程規劃許可也進行了批前公示。從公示圖來看，濟鋼新村站車站主體（地下）位于歷城區鳳鳴路與飛躍大道交叉口，車站分為站廳夾層、站廳層、站臺層以及站臺板下層以及站廳夾層。其中，站廳夾層63.5㎡、站廳層4943.6㎡、站臺層4943.6㎡、站臺板下層1110.65㎡，總面積共11061.35㎡。

　　站廳層公共區分為付費區和非付費區，站臺層全部為付費區。其中，非付費區就是從地面出入口經過通道下到站廳，經過安檢直到檢票閘機前，而付費區就是進入閘機之后的空間。據了解，濟鋼新村站車站是軌道交通2號線第一個啟動建設的項目，車站為地下單柱雙跨雙層島式車站，三個出入口分別位于東北口、東南口、西北口。