2025年鐵路春運今天正式啟動，2月22日結束，共40天。從中國鐵路濟南局集團有限公司獲悉，春運期間，國鐵濟南局預計發送旅客2000萬人次，日均50萬人次，較2024年春運同比增長5%。

　　據國鐵濟南局客運部負責人介紹，今年是國家實行春節八天長假、過境免簽政策全面放寬、春節申遺成功后的首個春運，人民群眾出行意愿強烈，出行頻率和出行范圍將進一步提升。今年春運，山東跨省旅客預計發送710萬人次，省內旅客預計發送1290萬人次。節前15天預計發送旅客680萬人次，較去年同期增長9.8%，其中1月14日是節前客流高峰日，預計發送旅客50萬人次。節后25天預計發送旅客1320萬人次，較去年同期增長2.6%，其中2月5日、13日是節后客流高峰日，預計發送旅客65萬人次。國鐵濟南局科學合理安排運力，優化完善便民利民惠民舉措，全面提高鐵路客運服務品質，打造平安、有序、溫馨春運，努力讓旅客出行體驗更美好。

　　節前客流增幅較大。今年春運較去年提前12天，全國高校集中于1月中旬放假，節前學生流、務工流、探親流疊加，客流同比增幅較大。省內客流集中在京滬高鐵、膠濟通道、日蘭高鐵、青榮城際沿線城市及站點。跨省客流主要去往京津冀、長三角、武廣、福廈等方向。同時，今年春節法定假日較往年增加1天，更加順應傳統節日百姓探親需求，充足的假期也為假日旅游帶來更多選擇，旅客出行頻率和出行范圍將進一步增加。

　　運力投放精準靈活。春運期間，國鐵濟南局運用好日蘭高鐵、濰煙高鐵等新線新站資源，統籌好高速鐵路和普速鐵路運力，圖定開行旅客列車556對，較去年春運增加40.5對，圖定始發運力46.7萬個席位，較去年春運增加3.5萬個席位。國鐵濟南局還計劃開行臨客列車98.5對，其中去往北京、上海、石家莊、哈爾濱等方向跨省臨客列車50對，去往濟南、青島、菏澤、聊城、煙臺、臨沂等方向省內臨客列車48.5對。